基于价值网络理论的铁路多经物流企业业务模式创新

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2013年6月,中国铁路总公司正式实施货运组织改革,推动铁路货运全面走向市场,实现铁路货运加快向现代物流转变。与此同时,上海铁路局根据铁路总公司改革方案迅速成立了货运营销中心,货运营销中心的成立意味着以往由铁路多经公司承担的物流业务基本被收回,像BD物流公司这样典型的多经物流公司主营业务被掏空,生存发展面临危机,急需对其物流业务模式进行转型升级。鉴于业务模式创新对铁路多经物流企业转型的重要影响,该领域的研究分析逐渐引起学术界和企业界越来越多的关注。本研究旨在运用价值网络理论与分析的方法,围绕铁路货运组织改革的大背景,针对多经物流公司物流业务模式转型升级中存在的关键问题进行分析;利用了价值创造分析法分析铁路物流业务模式构成要素;根据价值链理论、企业能力理论等业务模式研究理论,以及供应链管理等先进的物流管理理论,研究了分析多经物流企业业务模式的形成与演进规律;设计了符合铁路多经物流企业业务模式创新发展的应对策略,为铁路多经物流企业转型升级提供理论支撑,为铁路物流的健康快速发展提供决策参考。本研究主要工作如下:1、针对铁路物流企业业务模式构成要素,结合铁路多经物流企业形成的历史背景及发展脉络,根据铁路运输的基本特征,提出铁路物流业务模式构成中的业务系统、市场定位、盈利模式、客户价值和发展机制五大要素构成,并利用价值创造分析法进行分析;2、针对多经物流企业业务模式的形成与演进规律,基于价值链理论、企业能力理论等业务模式研究理论,以及供应链管理等先进的物流管理理论,分析了多经物流企业业务模式的形成与演进规律;3、针对多经物流企业业务模式内容,通过分析典型多经物流企业业务模式特点,设计了基于价值网络理论的多经物流企业业务模式创新模型;4、针对BD物流公司当前存在的问题,根据上述理论研究成果设计了符合BD物流公司业务模式创新发展的应对策略。
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