近几年来,由于西部大开发的战略的实施和新农村建设的开展,贵州省作为西部大开发的重要省份之一,社会经济得到迅猛的发展。但不可否认的是,贵州省经济发展水平全国范围内仍然较低。贵州要脱贫致富,最根本的手段就是发展交通。长期以来,公路交通作为贵州省的主要交通运输方式,承担着贵州省大部分的客货运输;但贵州省公路的发展一直存在着通达深度低、路网等级低等问题,严重限制了贵州省经济的发展及资源的开发。因此,加强以公路交通为重点的基础设施建设是促进发展贵州的基本手段,是推动贵州省建设成为西南地区经济、文化中心的根本途径。交通需求预测是交通规划的重要依据。它不仅确定交通系统在整个国民经济发展中的比重,还确定了各种交通方式之间的投资比例,是规划交通系统投资的基础。当前是贵州省省内全面开展,以高速、高等级公路和铁路为骨架,各种运输方式相配套的综合交通体系建设时期。贵州省在加紧公路交通建设的同时,要注意交通与经济的匹配性,防止道路交通基础设施建设的随意性、盲目性。因此,科学合理的预测未来公路交通需求,对指导贵州省公路发展,确保城市经济与交通和谐发展、人民生活改善,具有十分重要的意义。本文是在研究贵州省公路发展现状的基础上,对贵州省未来公路交通需求进行预测,主要分为六大部分进行论述:第一部分,概述了论文研究的目的和意义,介绍了国内外交通需求研究的现状;第二部分,分析贵州省经济、公路交通发展的现状、存在的问题并进行相关性分析;第三部分,在贵州省公路发展现状的基础上,深入分析贵州省公路交通需求影响因素,主要包括经济和社会两方面因素;第四部分,总结公路交通需求预测方法,选取神经网络和回归分析模型作为贵州省公路交通需求预测模型并进行贵州省“十二五”公路交通需求总量及区域预测,在考虑其他影响因素及公路发展对交通需求影响的基础上对预测结果进行修正;第五部分,根据预测结果提出贵州省公路交通发展目标并对贵州省公路交通发展提出意见和建议。