针对孤东油区的稠油井降粘及举升的工艺技术现状,研究了目前国内外较为成熟的稠油降粘及举升工艺技术,分析了各种技术的优缺点,提出了以减少抽油杆与高粘度稠油的接触长度为主、掺水降粘为辅的双管采油工艺技术的新方法,并对其可行性进行了详细研究。本文将详尽阐述双管采油技术的工作原理,同时确定该工艺技术的配套设备与井身结构;在室内研究稠油的流变性规律,并绘制了稠油粘度随各影响因素的变化曲线,结合最小二乘法及人工神经网络对流变性模型进行了数值拟合;建立双管采油系统的流型判别、温度场分布、压力场分布、杆柱校核的动力学模型;在此基础上,利用可视化的Visual Basic6.0编制系统优化决策软件,对系统不同杆柱组合、不同冲程、冲次组合进行优化设计。依据现场试验井作为实例计算,通过日产油量、日产液量、日耗电量等指标对双管采油系统及其优化决策软件进行全面评价。研究表明:(1)双管采油工艺技术可以有效降低抽油杆与高粘度稠油的接触长度,进而降低流体摩阻,提高了稠油的举升效率;(2)对于不同的稠油井,油井基础数据的差异,使得优化软件优化出的杆柱组合以及冲程、冲次的组合也有较大差异;(3)双管采油系统既会受可控制因素:掺水温度、掺水压力、油井产量、回压等的制约,也会受含水饱和度、地层温度等的限制。对稠油的流变性实验研究,系统动力学模型研究及优化决策软件的编制,为双管采油工艺技术在现场的施工应用起到了重大的指导作用;依据现场施工油井的效果分析评价及反馈信息,又可对双管采油工艺技术的理论机理及优化决策软件进行优化与完善。