汽车工业对一国经济起着巨大的推动作用，作为经济实力快速提升的体现，我国的汽车工业也随着我国的经济发展而快速前进，在我国经济发展中的地位越来越突出。汽车工业已经成为我国的支柱产业，对我国经济的发展和社会的进步产生巨大的作用和深远的影响。与此同时，由于居民收入的稳步提高，我国的汽车消费市场也在迅速的扩大。即使在全球经济处于金融危机的低迷时期，我国汽车的销量仍在2009年有着骄人的表现。然而在汽车市场蓬勃发展的同时，我国汽车市场的竞争也日益加剧。由于我国汽车行业起步较晚，无论在理论还是在实践上都落后于来自国外的竞争者，再加上市场需求的差异化和快速变化，市场需求越来越难以把握和预测，企业的价格战、车型战、广告战等都只能一时奏效，我国汽车企业在竞争中处于劣势。面对严峻的竞争环境，我国企业如何克服自身不足，发挥自己的优势，做好汽车营销获得应有的市场是一个亟待解决的问题。对于汽车营销而言，分销渠道是重中之重，“得渠道者得天下”，分销渠道是企业的宝贵资源，受到经营环境的影响和制约，企业必须根据自己的战略目标、产品特点等因素来选择和设计自己的分销渠道。对于汽车生产企业来说，维护好渠道成员的和谐关系，建立一个高效的分销渠道，不仅可以帮助生产企业更好的打开市场，还可以将消费者的信息及时准确的反馈回来。因此，汽车分销渠道的建设直接关系到我国汽车企业的生存发展，本文就是以此为出发点进行研究的。文章共分为六章：　　 第一章绪论主要介绍本文的研究背景和意义、国内外研究现状和论文的研究思路、研究框架和主要内容。　　 第二章介绍分销渠道的相关理论。重点阐述了分销渠道几种比较有代表性的定义并对这些定义做了比较；同时将分销渠道的理论分为渠道结构理论和渠道管理理论进行总结。旨在明确分销渠道的含义和基本理论以为文章的研究提供必要的理论基础。　　 第三章剖析了我国汽车分销渠道的模式及存在的主要问题。文章在这部分首先分析了我国目前现有的汽车分销模式，并在此基础上分析了目前的分销模式存在的问题并找出其问题产生的内在原因。　　 第四章是我国汽车分销渠道的改进研究。这部分结合我国汽车企业的实际状况，从汽车分销渠道的构建和管理两大方面进行了研究，并提出了相应的做法。　　 第五章以奇瑞公司为实例进行了分析。实例中阐明了奇瑞现行的分销模式，并对其现行模式的优点和不足进行了分析，并在此基础上给出了评价，以对本文的研究内容加以佐证。　　 第六章对全文进行了总结，并提出了文章存在的不足和对未来的展望。