透水性混凝土铺装能有效地解决普通混凝土给城市带来的诸多不利,弥补其缺点,是一种营造良好的城市声、光、热及生态环境的有效措施,尤其在补充地下水,使城市雨水资源化方面,更是具有长期的综合效益。在透水性混凝土中掺入聚丙烯纤维,能有效改善其使用性能,使之更好地发挥其优越性。本课题主要进行透水性聚丙烯纤维混凝土(简称PPF透水性混凝土)的试验研究。首先通过比较普通透水性混凝土与PPF透水性混凝土的抗压强度和透水系数,分析聚丙烯纤维掺入后对这两个最直接的使用性能的影响,初步验证将聚丙烯纤维掺入透水性混凝土的可行性,并且找出了满足工程要求的最优纤维掺量(1.2kg/m~3)及纤维长度(25mm),这时的7天抗压强度为23.53Mpa,28天抗压强度为40.25Mpa,透水系数为4.98 mm/s,均满足工程要求。然后分析了PPF透水性混凝土的耐久性,包括材料特性和抗冻融性能。主要通过测定最优配合比的PPF透水性混凝土的性能指标(包括抗冻融指标、导热系数等),分析聚丙烯纤维对透水性混凝土性能的抗冻融性能。并对其冻融破坏机理做出了详细的阐述。另外还推导了PPF透水性混凝土的温度场和温度应力,并借助于有限元软件求得了寒潮来袭时PPF透水性混凝土的温度和温度应力的变化情况。最后介绍了PPF透水性混凝土路面的施工工艺,与普通混凝土施工工艺基本相同,只需注意其多孔性及纤维的特殊要求。并对其进行了经济分析。掺入聚丙烯纤维能明显地改善透水性混凝土的整体性能,延长其使用寿命周期,为透水性混凝土铺装的推广应用奠定了理论基础。