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作为国家的重要的基础设施,高速公路还是一种商品,它具有公益的特性和商品的特性。在我国,高速公路经营企业属于垄断性企业,其特点是投资额巨大、投资回收期长、利润比较大。修建高速公路的资金来源主要有以下几种：国家财政拨款、银行贷款、其他融资方式,不管用哪种资金修建高速公路,都会在向使用者提供服务的同时,收取费用,即通过收费的方式维持企业运行。但是,在贷款修建高速公路的同时,高额的负债可能引发企业财务危机,面临各种财务风险的威胁。鉴于我国高速公路企业的财务风险预警还处于初级阶段,企业的内部财务人员和管理人员