活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)是继高强、高性能混凝土之后,出现的一种力学性能、耐久性能都非常优越的新型建筑材料。RPC具有很高的抗压强度和抗剪强度,在结构设计中可以采用更薄的截面或具有创新性的截面形状,从而使结构自重比普通混凝土结构轻得多,RPC材料减小了界面过渡区的厚度与范围,骨料粒径的减小,其自身存在缺陷的机率减小,整个基体的缺陷也减少。RPC十分密实,孔隙率极低,它不但能够阻止放射性物质从内部泄漏,而且能够抵御外部侵蚀性介质的腐蚀,从整体上提高了体系均匀性、强度和耐久性,从而极大地减少箍筋和受力筋的用量,甚至可以不设置箍筋,极大地减少或免除了维护费用,延长了使用寿命,因而具有很高的性能价格比,有利于提高结构的抗震和抗冲击性能。RPC材料的耐高温性、耐火性以及抗腐蚀能力远远高于钢材,RPC拌和物不仅流动性好,而且粘聚性良好,在运输、浇注和捣实过程中不发生离析现象,在窄小的模板内和钢筋间隙的通过性能良好,浇注后不需要振捣,同时RPC材料具有良好的环保性能。RPC盖板是由普通硅酸盐水泥、石英砂、硅质活性材料和矿物掺合料,加入适量镀铜钢纤维制得一种新型高强度、高韧性、具有优良耐久性的新型混凝土预制构件。客运专线桥面设施多,各种设施的组合使铺设在桥面之上的二期恒载较重,人行道盖板作为客运专线桥梁检查车的移动通道要承担相应的荷载,需增加其截面高度,自重也将加大。采用RPC盖板,可大大减轻桥面的二期恒载,提高桥面设施的耐久性。同时由于活性粉末混凝土具有较高的抗拉强度,可保证在使用过程中构件不开裂,整体性较好,能够很好地满足构件的使用性能和耐久性。本文针对RPC的配合比设计及力学性能影响因素进行了研究。测定了不同配合比下RPC试件的抗压强度和抗折强度,研究了各组成材料对RPC力学性能的影响机理,研究了钢纤维掺量为1%的RPC耐久性能,进行了抗氯离子渗透和抗冻融循环试验,在氯离子渗透试验中平均通过的电量只有25C,满足盖板电通量小于50C的技术要求,而冻融循环300次后,动弹性模量损失率和质量变化率都不大于5%,满足的盖板技术要求,RPC具有良好的耐久性能。当采用此RPC作为京沪高铁盖板时,出于经济性的考虑,钢纤维掺量可取为1%。