目前，我国已进入高铁时代，各地高速铁路建设如火如荼展开，时速350公里的京津城际、京广、郑西等高速铁路相继开通运营，同时还有一大批高速铁路正处于建设之中。我国高速铁路的快速发展，反映了经济发展和社会进步对新型运输方式的巨大市场需求，也体现出交通运输面向这一市场需求所做出的优化选择。高速铁路集当代交通高新技术发展之大成，展现了现代铁路的新面貌，成为国家技术进步与经济发展的重要标志。高速铁路对沿线地区的经济社会发展产生巨大推动和促进作用，对沿线城市旅游产业发展的影响更为直接。乐山市是四川乃至全国著名的旅游城市，处于西南地区的首条高速铁路——成绵乐高速铁路上，成绵乐高铁的开通必然会对乐山市旅游产业的发展带来重大影响。分析高速铁路开通对于沿线城市旅游产业的影响，既是对高速铁路研究分析视角的拓展，也是交通运输方式对区域经济社会发展影响研究的深化。本文综合运用区域经济学、产业经济学、城市经济学、旅游经济学以及经济地理学等学科的相关理论，拟对这一问题展开深入研究。本文首先从高速铁路和旅游产业的概念出发，具体分析了高速铁路特有的技术经济优势和当前旅游产业发展的新趋势，对旅游目的地与客源地的经济距离以及旅游目的地区位理论等进行了回顾，对国内外关于高速铁路对旅游产业影响的文献进行了梳理；其次，分别从生产要素流动、对旅游消费的拉动、旅游资源优化配置、沿线区域产业分工、区域可达性和区域劳动力迁移6个角度分析了高速铁路对沿线旅游产业的作用机理；再次，以成绵乐高速铁路为例，结合乐山市旅游产业发展现状，综合应用管理学分析工具ASEB栅格分析法对成绵乐高铁开通背景下的影响进行了分析；最后，提出了成绵乐高铁开通背景下乐山市旅游产业发展的对策建议，以期为当地政府及旅游经营管理者提供一些启示。