【摘 要】
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随着交通运输行业的飞速发展和人民出行对高速公路依赖度的不断提高,高速公路服务运营企业肩负的安全责任越来越重。目前,我国对高速公路的运营的管理体系主要为安全生产标准化和双重预防体系,为了促进高速公路运营体系的发展,需要对二者进行融合,使其成为互关互联的“一体化”体系。但是目前针对交通行业的安全管理体系融合并没有全方位的梳理和分析,因此本文基于模糊综合评价方法,开展了以下研究:（1）首先从二者体系融合
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随着交通运输行业的飞速发展和人民出行对高速公路依赖度的不断提高,高速公路服务运营企业肩负的安全责任越来越重。目前,我国对高速公路的运营的管理体系主要为安全生产标准化和双重预防体系,为了促进高速公路运营体系的发展,需要对二者进行融合,使其成为互关互联的“一体化”体系。但是目前针对交通行业的安全管理体系融合并没有全方位的梳理和分析,因此本文基于模糊综合评价方法,开展了以下研究:（1）首先从二者体系融合的可行性及有效性进行分析,确定二者体系融合能够提升高速公路运营企业的安全管理水平。（2）其次再对体系融合的要素进行全面梳理其内容,以此为基础采用多属性价值理论构建体系层次属性评价框架,形成5个因素、12个一级属性、35个二级属性;把二级属性进行规范化处理,转化为无量纲的等级选项,为模糊综合评价提供属性评估等级选项;通过层次分析法对因素、属性确定权重,为实例的模糊综合评价提供基础。（3）最后以河南淮信高速公路公司体系融合建设为例,采用模糊综合评价法对其一体化体系建设效果进行评价。基于20个专家对一体化因素、属性评级,采用模糊综合评价法结合因素、属性权重进行三级模糊综合评价。评价结果显示:河南淮信高速公路公司体系融合后的“一体化”评价结果为70.1分,属于V2（较好）等级。本研究全面梳理了高速运营企业的安全管理体系融合要点,实现了对一体化体系的定量评价,对其他高速运营企业及其他行业建立安全管理体系具有很高的借鉴价值。
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