南水北调中线工程有约380公里长的总干渠通过膨胀土地段，膨胀土处理技术难度高，制约因素多，是南水北调中线工程的关键技术问题之一。设计考虑采用高性能塑料土工格栅加筋处理，来抑制膨胀土渠坡的变形与破坏。目前土工格栅在砂土、一般性粘土及颗粒较大的碎石土等加筋结构中的应用很普遍，但在膨胀土中的使用国内外很少，对于土工格栅与膨胀土的作用特性及会有怎样的加固效果尚缺乏研究。为了探讨南水北调中线工程膨胀土处理采用土工格栅加筋方案的可行性，开展了土工格栅加筋膨胀土的研究工作。笔者作为参与本文的研究工作有：　　 1、通过拉拔试验，研究了填料压实度、含水率、加筋材料对筋土界面强度与变形的影响。得到了加筋膨胀土在不同的含水率和干密度下的界面强度参数，提出了加筋膨胀土的界面模型。将拉拔试验过程分为三个阶段：静摩阻力阶段、滑动摩阻力阶段、残于摩托阻力阶段。　　 2、通过三轴试验，分析了不同的压实度、加筋层数及围压这三种因素对加筋膨胀土强度与变形特性的影响。试验结果表明，加筋可提高土体的强度，并随着加筋层数及压实系数的增加而增大，加筋效果随围压的增大而减小。比较加筋后的c、（）值，得到饱和加筋土的c、（）值同时增加，而非饱和加筋土的c值增加，而（）值减小。　　 3、通过三轴试验与拉拔试验的综合验证发现本文的试验成果符合粘着破坏理论。当发粘着破坏时，其应力-应变曲线为硬化型，此时加筋土不但增加摩擦分量，而且增加土体的粘聚力分量。