近年来,电动自行车因其方便快捷、绿色环保、价格低廉等优势,备受广大消费者的青睐,但电动自行车充电基础设施建设水平比较落后,存在相当大的安全隐患。电动自行车的充电技术对动力电池的使用寿命和性能影响很大。本文通过研究探寻一种可以实现智能管理的充电方式,从而有效增强电池使用性能,提高电池的使用寿命和可靠性。智能充电系统研究具有一定的现实意义和实用价值。本文对电动车动力电池的种类和特性进行分析,介绍了马斯定律和主流的充电方法,对智能充电系统进行了总体功能设计,确定了充电系统的设计参数,将系统划分成充电主电路和充电控制回路两部分内容。根据相关技术指标,采用相应的充电方法,有效结合定压、脉冲、多段恒流充电等充电策略,达到充电模式的自动转换,并且有效的判断充电状态,实现智能化的自动停止与充电功能;所具有的脉冲充电功能在电池组充电环节中可有效消除极化现象,有效延长电池组的使用寿命。基于智能充电系统功能性对充电系统进行了硬件、软件设计。选用TI公司TMS320LF2407型DSP控制器实现电池智能充电控制,充电主电路结构采用IGBT移相控制功率变换成为逆变电路,充电控制回路具备数据采样反馈功能,结合定电压充电和脉冲充电等的充电策略实现智能充电。阐述了智能充电系统的总体流程,介绍了经典PID控制和模糊PID控制方法,对系统的控制程序进行设计。最后,针对传统常规充电方法、经典PID控制智能充电系统和模糊PID控制智能充电系统,分别进行了不同荷电情况下的试验,对试验结果进行了分析比较,最终验证了所设计的充电电路的合理性及智能充电方法的可行性,实现充电系统智能充电的目标。