【摘 要】
：
风能作为一次能源,以其清洁、无污染的优势在全球范围内受到广泛关注。高效、可靠、低成本的风力发电技术成为国内外众多科研机构的研究重点。在众多风力发电技术中,永磁直驱和双馈异步两种技术逐渐成为主流,但均存在着各自的不足。为了解决这个问题,更多的学者开始研究无刷双馈电机,该种电机采用励磁绕组提供励磁电流,兼具了上述两种电机的优势。本文所述新型永磁无刷双转子风力发电机是由级联式无刷双馈电机发展而来,目前仍
论文部分内容阅读
风能作为一次能源,以其清洁、无污染的优势在全球范围内受到广泛关注。高效、可靠、低成本的风力发电技术成为国内外众多科研机构的研究重点。在众多风力发电技术中,永磁直驱和双馈异步两种技术逐渐成为主流,但均存在着各自的不足。为了解决这个问题,更多的学者开始研究无刷双馈电机,该种电机采用励磁绕组提供励磁电流,兼具了上述两种电机的优势。本文所述新型永磁无刷双转子风力发电机是由级联式无刷双馈电机发展而来,目前仍处在基础研究阶段,有很大的探索空间。本文以某15kW新型永磁无刷双转子风力发电机为研究对象。首先,在详述
其他文献
目的：制备单分散窄粒径分布的Fe304磁性纳米粒子,分别用葡萄糖酸(GLA)和低聚壳聚糖(CSO)对纳米粒子表面进行修饰,制备出生物亲和性好的GLA-Fe3O4和CSO-Fe3O4两种磁性纳米粒子。考察吸附时间、酸度和初始蛋白浓度对GLA-Fe3O4和CSO-Fe3O4吸附牛血清白蛋白(BSA)性能的影响。评价GLA-Fe3O4和CSO-Fe3O4两种磁性纳米粒子的生物相容性。探讨磁性纳米粒子在体
本文简要介绍了国内火电机组中常见的三种脱硝工艺(SCR、SNCR、SCR/SNCR混合脱硝工艺),介绍了脱硝装置应用于火电机组的常见系统型式及特点(包括改造方案、总体布置、设备选型等),归纳总结了影响火电机组脱硝改造工程设计的主要因素。本文以山西漳山电厂与大唐云冈电厂为例,对实际改造过程中应提前考虑的影响因素与工作重点进行了详细的分析与论证,并对改造工程的系统布置、设备选型进行了详细说明。对考虑预
经济增长带来的能源消耗使得火电厂排放了越来越多的烟气污染物,国家对环保的重视,为了更好的控制大气污染、改善大气质量,出台了更为严格的大气污染物排放标准GB13223-2011。本文对云南省火电厂烟气污染物排放进行了调查和研究,概述了云南省火电厂环保设备安装及运行情况和烟气污染物排放现状,简要总结云南省火电厂脱硫、脱硝、除尘系统存在的问题,主要集中在环保设备实际运行情况偏离了设计工况、设备故障率高使
汞及其化合物,具有高度的生物富集性和毒性,将对人类和生态系统造成非常严重危害。燃煤电站作为我国最大的人为汞污染排放源,在燃煤电站中使用有效的汞排放控制措施势在必行。目前,燃煤电站烟气汞排放控制的主要思路之一是通过喷射吸附剂对烟气中汞进行吸附固化并富集。燃煤飞灰因其对烟气中的汞具有吸附作用,且价格廉价,已被国内外学者展开了广泛的研究。但对于飞灰吸附剂表面的汞化合物种类和存在比例较少涉及。目前对于在燃
煤炭在我国的一次能源消费结构中占主导地位,比重约为70%,且这种格局近期不会发生明显变化。煤炭的燃烧产生大量SO2,不仅污染环境,还对人的健康产生危害。活性焦烟气脱硫作为一种可以脱除SO2、同时回收硫资源的工艺,得到国内的高度重视,是当前干法脱硫中的一种重要方法。本论文以内蒙古某褐煤为原料,经破碎、酸洗、炭化和活化过程制备了活性焦。经比表面积和孔结构分析仪测定,活性焦含有丰富的微孔。采用固定床反应
本文主要基于“沈阳热电厂供热机组烟气脱硝装置系统项目”的可实施性,施工方案,所需设备,所采用的技术手段以及项目的社会、环境、经济效益进行了研究,并加以阐述。本工程依据国家环保部、国家质量监督检验检疫总局正式颁布了《火电厂大气污染物排放标准》,本着全面落实“节约、清洁、安全”的能源战略方针,推行更严格能效环保标准,加快燃煤发电升级与改造,努力实现供电煤耗、污染排放、煤炭占能源消费比重“三降低”和安全
随着国家新型城镇化的加快推进,城市交通拥挤的问题日益显现,必须依靠轨道交通来解决这一难题。由于现代有轨电车运行可靠、舒适、能源利用率高、对生态环境友好等特点,多个城市开始改建或新增现代有轨电车线路。辅助供电系统是现代有轨电车的重要组成部分,为车上的空调、压缩机、控制系统、电暖、车厢照明等辅助负载提供电能,如果该系统不能稳定可靠运行,将极大的影响车辆的正常运营。本文提出了一种辅助变流器的并联方案,设
机场助航灯是保障飞机在特殊环境下安全起降的必要目视助航设施。为了保障机场助航灯的正常运行,需要实时监测灯光回路的绝缘状况是否良好。因此对助航灯光电缆回路绝缘电阻实时在线监测单元的研究与设计具有重要意义。但是目前现有的绝缘电阻在线监测方法存在一些缺陷,无法达到实时在线准确监测绝缘电阻的目的。本文首先介绍了国内外绝缘电阻在线监测研究现状和现有的方法,从理论上论证了其局限性和缺陷。针对其主要的缺陷,提出
随着经济社会的发展,能源和环保问题越来越受到国家的重视,也早已成为全球焦点问题,蓄电池作为新型能源的使用也越来越广泛,最典型的动力锂离子电池广泛地应用于电动汽车领域。随着蓄电池的广泛应用,电池管理系统(BMS)的研究变得越来越重要,其目的是为了让蓄电池得到更加安全、更高效率的使用,是电动汽车中的核心技术之一。本文以动力锂离子电池为研究对象,设计了一种功能齐全的BMS,提出了合理的BMS解决方案,具
随着智能电网迅速发展,微电网因其损耗低、利用率高、提高电能质量等优势越来越受到世界各国重视。微电网中分布式电源协调控制,并网与孤岛模式的平滑切换,这些都是微电网的关键技术问题。基于蓄电池和光伏的微电网系统具有充分利用清洁能源和运行可靠的优势,针对分布式电源的特点,本文提出了易于实现微电网平滑切换的控制策略。微电网采用主从控制结构,孤岛运行时,光伏单元为PQ控制,蓄电池采用V/f控制,蓄电池输出功率