天然气是一种安全、高效、经济、环保的绿色能源,进口天然气可以优化能源结构,加强能源安全。天然气进口主要有管道运输和液化天然气(LNG)船运两种方式,本文只研究LNG船运输,LNG船运过程可分为LNG船出口码头装货、LNG船海上运输、LNG船进口码头卸货3个环节；其中LNG船装卸货环节比较特殊、也非常关键,LNG船一旦在装卸货环节发生泄漏事故将造成不可估量的严重后果；随着LNG进出口量日益增大,针对LNG船运安全性的研究已经成为热点。综合安全评估(FSA)是一种结构化、系统化的方法,旨在加强保护人命、健康、海上环境和财产安全。在IMO的推动下,FSA方法已被广泛用于船舶及航行环境评估、水上事故及潜在风险预测与预防、人为因素分析等方面。本文根据实际情况利用FSA方法按照危险识别、风险评估、决策建议步骤对LNG船装卸货安全进行研究。本文通过文献查找、专家咨询方法和对LNG船装卸货系统、流程的分析实现了对LNG船装卸货安全的危险识别,按照人员、船舶、管理和环境4个方面建立了LNG船装卸货安全评估指标体系；运用模糊理论建立了LNG船装卸货安全评估数学模型,通过专家调查法和层次分析法确定因素权重以及对评估集的隶属度,利用模糊综合评估方法对LNG船装卸货安全进行定量评估；通过评估结果可以较为直观地看出LNG船装卸货安全情况,针对LNG船装卸货安全,分别从人员、船舶、管理和环境4个方面提出了决策建议,对LNG船装卸货安全有一定的理论和实践价值。