基于系统动力学的我国汽车轮胎制造企业绿色持续创新研究

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在环境恶化不断加剧的大背景下,具有使用寿命长、油耗低、超安全等优势的绿色轮胎逐渐被社会大众所关注,越来越多的汽车轮胎制造企业(以下简称轮胎企业)选择绿色发展。就我国轮胎企业而言,由于存在技术含量低与产品性能差等客观情况,很难在高端市场上与国外企业竞争,其进行绿色持续创新从而推出性能更好的绿色轮胎产品更是非常必要的。另一方面,发达国家纷纷制定一些轮胎标签法规并开始实施,即对轮胎质量提出了更高的要求,这对我国轮胎企业来说既是挑战,也是机遇。企业能否通过绿色持续创新从而在全球化竞争中抓住机遇,也决定着我国轮胎行业能否在国际竞争中占有一席之地。论文结合轮胎企业总体发展趋势,详细地阐述了我国轮胎企业绿色持续创新现状及趋势,研究内容具体如下:论文首先对我国轮胎行业发展现状进行了阐述,并指出我国轮胎企业绿色持续创新的必要性和意义。其次,论文确定了轮胎企业创新系统的边界,并分析了系统中企业决策、市场需求、政府调控三个子系统间的相互作用关系,进而建立了轮胎企业绿色持续创新的系统动力学模型,然后以国内十大轮胎企业之一的固铂成山企业为例,将其数据引入模型进行动态仿真模拟,并检验了模型的准确性。最后,在模型通过验证后,论文针对系统中的政府、企业及消费者这三个主要参与者分别设置不同的行为并进行模拟,并通过对模拟结果的对比分析,从政府政策调控上、企业创新模式上、企业产品营销上以及消费者观念培养上对我国轮胎行业绿色发展提出一些对策,以期能为政府和轮胎企业决策提供一定的参考。
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