近年来,中国民航在国内经济平稳发展的有利条件下一直保持较高的发展速度,规模不断扩大,发展质量不断提升,目前已成为全球第二大航空运输系统。在行业发展形势良好的环境下,我国各地机场该如何把握机遇,充分利用自身优势快速发展,是每一个机场人都在思考的问题。机场作为城市公共基础设施,具有较强的公益性和有限的垄断性。在保障航空服务的同时,机场也是一个企业,具有市场竞争的属性。尤其是民航属地化管理之后,机场的市场化趋势显著,机场集团的并购扩张大戏曾在多个机场之间上演。各地机场开始意识到机场的企业属性,纷纷加入市场竞争中,思考并制定机场的发展战略,以帮助机场更快更好的发展。2016年,中央赋予广西"三大定位"新使命:一是构建面向东盟的国际大通道,二是打造西南中南地区开放发展新的战略支点,三是形成"21世纪海上丝绸之路"与"丝绸之路经济带"有机衔接的重要门户。中国-东盟已进入钻石十年阶段,目前已有6个东盟国家在南宁设立总领事馆,作为东盟永久举办地的南宁国际影响力持续扩大,进一步发挥了"南宁渠道"作用。南宁吴圩国际机场(以下简称"南宁机场")作为广西的第一窗口,担负着给来往广西的世界和全国各地的旅客留下"第一印象、第一形象"的重任,并承担了构建沟通腹地、面向东盟、连接"一带一路"的国际大通道的使命。面对新的机遇和挑战,本文结合南宁机场的发展现状对机场的发展战略进行了研究。运用PEST分析方法和波特"五力"模型对机场发展面临宏观外部环境机场内部条件进行了全面的分析,同时对南宁机场发展面临的机遇和威胁,优势和劣势进行SWOT分析,并进行矩阵匹配。提出了做强航空主业和做优非航业务的具体战略,实行集中化战略和适度相关多元化战略,并为战略的顺利实施提出了抓好服务营销体系建设开拓市场、争取自治区及南宁政府加大支持力度、持续提高安全运行保障能力、改变经营管理理念,奠定机场转型基础、构建合理的人力资源体系等保障措施。本文可为南宁机场建设面向东盟国际门户枢纽机场提供参考和借鉴,具有理论研究和实际应用的意义。