论文结合“十一五”国家科技支撑计划项目与航空企业的实际需求,针对飞机装配型架设计流程不规范、设计效率低等问题,对飞机装配型架设计导航技术进行了深入研究。论文主要成果如下:(1)构建了飞机装配型架设计流程的数学模型。根据设计任务分解原则将飞机型架设计流程进行任务分解,并明确各个设计子任务间的信息关系。该模型通过对飞机装配型架设计子任务间的信息关系的表达,清晰的反映了飞机装配型架设计流程。(2)研究了飞机装配型架设计流程规划方法。在飞机装配型架设计流程数学模型基础上,通过信息映射的方式将流程信息映射到设计规划工具中,通过设计结构矩阵的分解算法对设计流程中的冗余设计迭代和耦合任务进行了消除和划分。结合规划结果和三维设计环境中飞机装配型架设计的特点给出了新的飞机装配型架设计流程。(3)提出了三维设计环境下飞机装配型架设计导航技术。该导航技术将飞机装配型架设计的知识、规则、经验等融入到三维设计环境中,建立了三维设计环境中的飞机装配型架设计导航机制,研究了飞机装配型架自动装配和制图导航技术,提高了飞机装配型架设计效率。(4)基于以上研究,开发了基于CATIA平台的飞机装配型架设计导航系统,并应用于某航空企业的飞机装配型架设计。该系统能够快速完成飞机装配型架装配和二维制图,减少了设计时间,提高了设计效率。