【摘 要】
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在我国目前经济快速发展的背景下,交通的拥堵问题越来越严重,特别是在多数人选择涌入工作、生活的城市,交通问题尤为严重,堵车成为了一种常见的现象。为了交通拥堵的缓解和大气污染的减轻,地下交通应运而生。但是由于地铁施工环境的特殊性,一旦发生事故会造成严重的危害,特别是模板及其支撑体系的设计不合理极易造成事故的发生。本文以南京至句容城际交通轨道工程为依托,结合该工程所在地的具体情况,对深基坑的模板、支架体
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在我国目前经济快速发展的背景下,交通的拥堵问题越来越严重,特别是在多数人选择涌入工作、生活的城市,交通问题尤为严重,堵车成为了一种常见的现象。为了交通拥堵的缓解和大气污染的减轻,地下交通应运而生。但是由于地铁施工环境的特殊性,一旦发生事故会造成严重的危害,特别是模板及其支撑体系的设计不合理极易造成事故的发生。本文以南京至句容城际交通轨道工程为依托,结合该工程所在地的具体情况,对深基坑的模板、支架体系进行研究。运用有限元分析软件进行理论分析,同时结合现场施工的具体操作,对明挖区间的模板及其支撑体系做分析研究。本文主要对以下几点进行研究。1.分析当下地铁发展的背景,从中得出地铁发展的意义。参阅地铁施工事故的相关案例,找出在地铁施工中易造成事故的影响因素,着重对模板、支架体系进行研究。2.以南京至句容城际交通轨道工程为案例,分析其地质水文条件、周边环境情况等,确定合适的施工方式。再根据工程的荷载和受力情况,设计出模板的结构形式和支架的形式。最后利用MIDAS对支架进行分析,从理论上证明该设计的可行性和安全性。3.确定本项目的质量控制体系、监测方案、安全文明施工措施。4.从本工程的分析研究中,确定明挖区间盘扣式模板及支撑体系的设计方式,可为同类工程提供借鉴作用。图[53]表[9]参[52]
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