本文主要对汽车用齿轮轴的冷挤压模具进行了设计和力学分析研究。将齿轮轴由过去的切削加工工艺改变成冷挤压成形工艺，实现少废料加工，并改善齿轮轴制件质量，是加工方法的进步。 本文的主要工作有：1．根据齿轮轴的体积和变形程度计算出所需的挤压力，并选定挤压设备，确定整套模具的外形尺寸；2．利用UG软件对模具进行细化设计，得出模具的零件图和装配图；3．对模具承受大承载力的零件进行受力分析，利用ANSYS有限元分析得出模具承载状况下的危险带，据此进行改进性设计，实现优化设计。 通过对齿轮轴零件的模具设计和力学分析研究，作者认为齿轮轴冷挤压虽然制造工艺简单，但对模具设计要求严格，特别是变截面过渡处角度的选择对模具寿命和制件质量有很大影响。提出的凹模设计采用预应力压套和分体结构对模具可更换性带来了方便，提高了模具的性能。 随着新型挤压材料、模具新钢种和大吨位压力机的出现，冷锻生产工艺技术已逐渐成为中小锻件精化生产的发展方向。