方舱是一种在特殊条件下使用的独特车厢,广泛应用于野外作战、部队侦探、医疗、抢险等各种场合,需达到抗风、抗雨、防腐、防蛀、承受电磁干扰、温度变化、太阳辐射等特殊要求,并具有一定的防爆炸冲击载荷的能力;随着方舱在各行各业上的不断发展和成熟,以及对方舱设备功能和内部空间的要求,于是就有了扩展方舱的出现。扩展方舱以其空间大、综合性高等特点,已经被广泛用于部队、人防、医疗等各个行业。本课题设计的扩展方舱是负责对人员以及物品等进行检查、检测,是一款综合性的安检扩展方舱。其设计的主要内容如下:研究国内外方舱的发展背景,确定研究方向;完成本课题方舱的总体设计,包括方舱的设计方法,固定舱、扩展舱、活动地板以及底框架的结构设计,方舱内外设备布局的设计;完成本课题扩展机构的设计,扩展机构的设计包括传动梁、支撑梁和传动系统的设计,通过对驱动梁、固定梁以及扭力弹簧结构进行设计,对支撑梁内承重梁、外伸梁结构进行设计,同时对传动系统中关键结构增速箱、齿轮箱、传动轴以及支撑梁中关键结构外伸梁进行了强度和刚度的校核,而且通过对方舱、扩展舱质心位置的校核,确定了支撑梁的布局,最后对扩展方舱整体质心位置校核;通过本课题设计的扩展方舱,对关键结构(支撑梁、传动轴)进行模型简化,划分网格并建立有限元模型,确定了支撑梁、传动轴上所承受的载荷,对支撑梁和传动轴进行静力结构分析计算,得到了支撑梁和传动轴在载荷作用下的变形与应力分布状况;对所做的工作进行总结,同时对本课题设计和研究中存在的问题进行探讨。