随着汽车产业的不断发展,物流系统布局的优化已慢慢成为其发展重要支撑。汽车整车制造厂总装厂的物流是一个比较繁琐的体系,有许多影响因素。利用CZ公司的汽车总装厂生产物料布局的实例分析,以原有公司总装厂库区的现状和主要矛盾为出发点,剖析出总装厂生产物料布局的主要问题和物流人员分配的合理性。本论文中案例法和理论与联系实际法并用,再结合新工厂建设的实施效果,提出总装厂生产物料布局的优化方案。首先,提出了论文研究的背景与意义、论文主要内容、思路与方法以及创新点。总结生产物流的相关理论,为CZ新工厂总装物流库区布局体系的构建提供了理论基础和技术指导。其次,通过实际调研的方式调查出原有工厂总装厂生产物流的现状和问题点,原有工厂总装厂存在库区库存剩余过多、物流库区布局先天不足、库区配送混乱、人员利用率低和物流设备使用率不高等问题。再次,针对原有公司的总装厂物流问题,依据先进的生产物流库区布局要求,以及结合生产现状、新工厂物流需求和库区布局的方案,分别从物流直序列配送模式布局、One-Kit供货方式结构布局、资材物流库区布局、物流人员合理分配这四个大方面进行了系统的优化分析。最后,本文将现有汽车公司总装厂物流布局经验与CZ新工厂的具体实践相结合,总结分析了本论文研究的主要内容以及在论文研究发现的不足之处,可以为将来汽车企业建立新工厂,关于总装厂物流布局提供指导。