随着现代科学技术和电子计算机技术水平的不断发展和提高,并随着大型现代化桥梁施工机械设备和施工、建筑材料的快速发展和广泛应用,大跨度斜拉桥的施工建设不仅是正确可行的,而且己经成为现实。虽然大跨度斜拉桥的施工和施工控制过程是一项非常复杂的工作,但是,目前大跨度斜拉桥施工控制的分析研究己成为许多桥梁工程师及桥梁研究者们共同关注和重视的一个重要课题。本文首先论述了大跨度斜拉桥施工控制的重要性、内容和原则、方法及其影响因素,紧接着论述了有限元分析的基本理论,然后以黄河上某双塔斜拉桥为例,对大跨度斜拉桥施工阶段的施工控制作了较详细的分析研究。斜拉桥的施工控制的计算方法很多,如:正装分析法、倒拆分析法、正装与倒拆相结合的分析法等等。但由于正装分析计算时斜拉桥的线形很难控制,而倒拆分析无法考虑混凝土的收缩徐变以及预应力筋的损失等与时间有关的因素。针对以上原因,本文建议采用正装倒拆相结合的分析方法,但就目前现状而言,斜拉桥的施工监控主要采用正装分析法,故本文对背景桥采用正装分析法、正装倒拆相结合的分析方法进行了分析,并做出了对比。另外,本文对斜拉桥索力张拉一次到位法与斜拉桥索力张拉多次到位法进行了对比。最终得出采用正装与倒拆相结合的索力多次张拉到位法为最精确的方法。最后本文还对成桥后拉索的自重垂度对索力的影响进行了分析。