我国是造船工业大国,2010年1-8月,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量等都已跃居世界第一。面对造船业蓬勃发展的情况,船舶工业的利润率却在5%左右,而船舶配套设备的利润率至少达到15%--20%。我国造船工业利润不高与采购成本比较高有直接关系。文中回顾了采购成本控制的基本理论,特别论述了基于供应链的采购成本控制,对造船企业采购成本控制研究现状进行总结提炼,总结了船舶采购成本控制基本策略,认为采购成本控制要制定目标成本控制体系,制定实现控制目标的战略,建立船配采购集配托盘管理,向管理要利润。造船企业采购成本控制不能仅局限于采购基本理论进行研究,而要把采购成本的控制放在供应链中去考虑。文中对VMI在船配采购成本控制中的应用进行了定性研究,指出造船企业选择VMI必须考虑的因素,并对造船企业、船配企业进行了SWOT分析,设计了风险防范机制、基于互联网的信息系统结构以及船配产品实施VMI采购的具体流程、实施效果评价机制与流程。除此以外,还必须考虑到供应商选择因素,研究者设计了调查访问提纲,初选了19个供应商评价指标,结合层次分析法、德尔菲法最终选择了质量、价格、交货期、售后服务等四个作为供应商评价的主要指标。选择甲板机械,对四个国内外的供应商选择进行实证研究,并最终选择了综合采购成本最低的供应商。