阐述了阜新市现状和近年来建筑行业的发展,总结了建筑行业事故多发的原因,指出了阜新市建筑行业安全管理的不足,认为阜新市建筑行业的安全问题不能超出于整个建筑行业的范畴,但是它又具有自身的人文等特点,使得建筑行业职工容易做出反生产举动,提出了针对阜新市建筑行业应重点研究建筑行业从业职工的安全行为。根据勒温群体动力学理论开展预问卷调查,提出了形成机制假设。利用Likert5点法,设计出针对阜新市建筑行业的工人的反生产行为、工作压力、工作倦怠、不当督导、组织不公平、负向情绪、基本心理需要和示范性规范调查量表,经过问卷预测试,证明了八个量表的可靠性和实用性的,通过正式问卷检验了量表的有效度和信度。使用SPSS (Statistical Product and Service Solutions)18.0及AMOS (Analysis of Moment Structures)7.0分析,归纳出建筑工人反生产行为分为两类：搭便车型和主动越轨型。研究了阜新市建筑行业工人反生产行为类型,分析了反生产行为的现状。开展了人口统计学变量与反生产行为的方差分析,研究表明阜新市建筑工人反生产行为程度较高,均值为3.23,多数建筑工人倾向采取消极怠工的方式。阜新市建筑工人倾向危害程度轻微的任务指向型反生产行为。建筑工人反生产行为在年龄、工龄、受教育程度和用工形式方面存在显著差异。对12项假设进行了检验,建筑施工工作中的压力、对建筑工作的倦怠、负向情绪、基本需要满足(负向)和示范性规范综合起来能够解释建筑工人反生产行为方差的0.7；其中H3和H5两项没有得到验证之外,其余10项都得到很好地验证,阐明了建筑工人反生产行为的形成机制。提出建立以建筑工人身份证号码为识别的建筑行业监管部门统一监管的动态管理档案,并结合以开展道德培训与普法教育,进行冲突管理培训与负向领导行为体验式培训为基础的建筑工人反生产行为预防课程实现对建筑工人反生产的预防管理。提出通过实施员工帮助计划结合完善建筑工人利益表达机制的方法,干预建筑工人反生产行为。提出通过建设安全责任激励制度,建立健全建筑工人反生产行为应对保障策略。