野外天气复杂多半时常伴有打雷闪电，有统计资料显示，线路由于遭到雷击而引起的跳闸事故竟然占到了总跳闸事故的40％至70％，线路跳闸导致的故障停电给国名经济及居民生活带来的损失非常严重，因此，如何避雷防雷，当雷击故障发生以后，如何快速、准确地将雷击故障点找到，抢修恢复供电，对电网的稳定、安全地供电具有重大意义。输电线路的实际运行中，有些故障是瞬时性故障会为进一步发生永久故障留下隐患，人力难以排查，同时恶劣的天气状况、复杂气候条件也使得通过人力抢修线路故障困难重重。因此，当发生线路故障尤其是雷击故障时，如何才能精确、迅速地找到故障点，对雷击点、闪络点进行精确定位;如何判断雷击线路的类型采取相应抢修方案以减少工人工作量，节约时间，降低损失是亟待解决的问题。　　本文首先介绍了雷电过电压的产生机理，绕击、反击的相关基本概念，以及线路绕击、反击现有的识别方法。还介绍了和绕击相关的一些经典计算模型、方法。并且使用ATP-EMTP软件对各种雷击情况下，对线路的电流进行了仿真，为下一步研究雷击故障模式识别、雷击故障定位打下基础。　　其次，雷击闪络的情况不唯一，当线路发生绕击或者反击时，雷击闪络的类型会随着雷电流幅值的改变而发生改变，因而想要直接判别直击雷的类型难度相对较大。介绍了一种新型的直击雷分步识别方法，输电导线上的暂态电流一部分是由于雷电流直接注入产生，另外一部分是由其他导线上的电流通过空间电磁耦合产生，通过分析雷电流注入导线的相数目，将直击雷进行初步的归类识别。为了使该算法具有更大的工程应用价值，在.NET平台上用C＃语言编写了程序并开发为软件。　　最后，介绍了所谓输电线路故障定位新方法，即安装在线路上的多个在线监测装置，通过观测监测装置安装点故障行波和其折反射以后行波之间的时间差，同时综合线路的总长度等其他条件，计算出故障发生的位置。主要是基于雷击线路的基本原理和改进的单端及双端法，再综合行波总能量、行波波形差异、行波理论、小波包变换理论对雷击类型以及雷击点故障定位进行深入研究，结果表明，该方法具有更高的准确度，且对GPS同步时钟的依赖性减小，抗干扰能力高。