济宁市城区新主中心的定位和作为第23届山东省省运会主场馆的所在地，对北湖新区的路网服务水平提出了更高要求。济宁北湖新区三期路网工程是北湖新区开展基础设施建设实现突破性发展的重要步骤，是体现济宁市历史人文文化底蕴的关键窗口。同时，公路工程一般线路较长、跨越地形类型多、扰动面积大，各种建设内容的施工都有可能加剧项目区的水土流失。本文通过对济宁北湖新区三期路网工程所在地水土流失特点的调查分析，结合北湖新区为迎接省运会的要求，融入“生态公路”的概念，对该项目进行了水土保持措施设计，控制项目过程中水土流失的产生，保障工程建设的顺利进行，展现济宁市的城市文化魅力；以期能够对今后该地区同类型项目的水土保持措施设计提供有益的借鉴和参考。主要取得了以下成果：1、在总结公路建设项目水土流失的成因、特点、危害及济宁市公路项目水土保持的一般经验的基础上，按建设内容将济宁北湖新区三期路网工程划分为路基工程区、交叉工程区、桥梁工程区、施工便道工程区、施工生产生活区等五个防治分区。2、针对济宁北湖新区三期路网工程各个时期、各个分区的水土流失特点，在施工期重点对路基工程区布设了排水措施，并在所有分区布设了必要的临时措施，拦挡临时堆土产生的水土流失。3、在建设后期对所有裸露地表进行了土地整治；在路基工程区，主要以道路两侧绿化带、道路分车带绿化带为风景线，进行了道路绿化，构建道路生态景观；在交叉工程区秉承路基工程区的绿化理念进行绿化设计；在桥梁工程区、施工便道工程区和施工生产生活区采用播撒草籽的方式恢复地表植被。4、措施实施后，绿化面积达111.24hm2，林草覆盖率恢复到47%，提高了公路建设的生态效益，为充分发挥公路的经济社会效益提供了保障。