近年来由于沿海地区人口的日益增长以及工农业尤其是海洋渔业、运输、化工等海洋产业的迅速发展,我国沿海的生态环境受到了较为严重的破坏。海洋入海污染源总量控制与模拟决策支持系统建模的研究是为了控制日益严重的海洋陆源污染,分析影响污染的主要因素,使得沿岸经济能够保持长期可持续性发展。陆源是海洋环境污染的主要来源。根据历年海洋环境统计数据,我国近海海洋环境质量变化主要取决于陆源污染物排海量。因此控制和消减陆源、对海洋主要污染物进行总量模拟与控制是当前保护海洋环境的最重要的内容和最有效的措施。海洋主要污染物总量模拟与控制及防治措施,是一个涉及海洋环境分析、海洋环境规划等多方面的综合性的复杂问题。本文对海洋污染模拟与控制决策支持系统的模型研究,主要分为海洋污染总量模拟系统和海洋污染控制系统两部分的模型研究,总量模拟系统可以初步实现对海洋主要污染物总量的模拟,并根据对政策的模拟提出控制海洋污染的对策,海洋污染控制系统中运用博弈理论,通过分析环境监管部门和企业间的博弈行为,以及建立地区内多厂商博弈模型,找出减少企业排污行为的办法。从根源上解决生产厂商保留自身信息回避污染控制的“搭便车”问题。本文在总量模拟中系统中,实现了对入海陆源主要污染物总量模拟与控制,将系统动力学的理论和方法引入决策支持系统模型的构建,建立了海洋污染的系统动力学仿真模型,模拟主要海洋污染物的总量以及对污染物影响的要素,同时通过调整模型参数,考察各参数的灵敏度和系统的稳定性,并提出控制海洋污染的方案。在海洋污染控制系统中,具体介绍了海洋污染物总量控制相关技术方法,运用博弈论理论分析环境污染治理的排污收费模型,把经济分析方法和博弈理论引入环境决策机制,将环境经济政策与行政命令控制型政策很好的结合起来,为及时制定海洋污染预防和控制策略提供参考信息。通过该决策支持系统建模设计的研究,获得了以下研究成果和研究结论：(1)首先对环境决策支持系统、系统动力学理论、系统动力学在海洋环境保护中的应用研究现状、海洋污染的经济学分析理论进行了深入探讨。(2)实现了对海洋污染模拟与控制决策支持系统的模型的构建,模型构建主要分为海洋污染总量模拟系统和海洋污染控制系统,总量模拟系统建立在系统动力学原理基础上,在模型设计中具体研究了系统建模思想、系统因果关系图、系统流图、系统模拟方程,运用Vensim软件初步实现对海洋主要污染物总量的模拟,在模型验证和仿真分析中对模型的参数进行灵敏度检验,并对海洋污染排放总量、GDP、海洋净化量等进行了预测,最后基于仿真结果提出对海洋污染控制的几点建议。(3)海洋污染控制系统模型的构建,运用博弈论理论分析环境污染治理的排污收费模型,把经济分析方法和博弈理论引入环境决策机制,分析环境监管部门和企业之间的博弈行为,并提供了一个具有可操作性的污染控制方案,为海洋环境的保护提供有益的建议。当前,在科学发展观指导下,建设资源节约型、环境友好形社会,特别是促进经济发展与人口、资源、环境相协调已成为各地区实施“十一五”社会经济发展规划所遵循的共同原则。海洋污染模拟与控制决策支持系统的开发研究,一方面为相关海事部门应急指挥提供辅助决策和技术支持,另一方面,是应对海洋污染计划的重要组成部分和关键技术。