雷达是一个复杂的电子机械设备,自其诞生之日起,他的不断发展动力就在于与空中进攻性兵器的激烈攻防对抗。在当今现代化战争中,雷达受到的“四大威胁”日益严重,这四大威胁分别是：综合电子干扰、低空或超低空目标、反辐射导弹和隐身目标。隐身目标由于在被雷达照射后其回波反射截面积很小,使得常规雷达难以发现,因而可以在战区上空灵活作战,在多次局部战争中取得明显战果。然而主要作为警戒雷达的米波雷达因其波长适当,具备电波被吸收率低、不易散射等特点,对通过吸收雷达电波、减少雷达角反射面、散射雷达电波来达到隐形目的目标有一定的捕捉效果,成为隐身目标的天然克星,世界各国关注的新焦点。但是现有米波雷达由于工作频率低,天线结构比较稀疏,天线面积庞大,振子数目较多,相应的运输单元数量也比较多,造成其拆卸、拼装以及阵地转移都很困难,因此迫切要求雷达具有较高的机动性能,以提高米波雷达的战场生存能力。液压起竖及调平系统是雷达结构中的不可缺少的承载机构,也是雷达性能和质量的重要保证。现代战争对雷达系统的机动性能要求越来越高,尤其重视雷达的拆收和架设速度。过去,米波雷达天线车大多数采用手工调平,升降速度慢、调平精度差,阵面起竖系统复杂,费时费力。本文中设计完成的某米波雷达天线车针对米波雷达的技术特点及环境条件要求,参考和借鉴国内外在雷达天线车液压起竖及调平系统设计的技术和方法,在设计某米波雷达天线车调平系统时,采用了四个摆腿加千斤顶进行自动调平的设计方案,大大缩短了雷达的拆、装时间,提高了调平精度,改善了雷达的机动性能。本文还在雷达总体布局、整车抗风能力、工作可靠性、维修可达性和安全性设计等方面作一定研究,通过对系统仿真分析,论证了此设计方案的可实施性和优越性,为其他型号车载米波雷达自动调平与起竖系统的设计与研究奠定了基础。