S公司是一家总部位于美国的全球TOP 10知名汽车零部件公司,在全球22个国家的93个地区拥有制造基地和技术设施,在全球拥有约5万名员工,服务的汽车市场包括轻型车、商用车、非公路用车及售后市场,2020年该公司合并销售额达到148亿美元。近年来,随着全球市场开拓带来的销量突破以及新型冠状病毒对供应链的巨大冲击,S公司的物流体系越发低效,供应商的服务能力逐渐变低,导致S公司的物流管理效率进入低谷,物流成本越来越高,已经影响到S公司的经营。本文主要研究S公司在物流管理上存在的问题,并通过细致的分析,找到物流管理不当的因素,并制定物流管理优化措施,改善物流效率偏低、物流成本偏高的现状。首先,笔者通过大量的文献调研,了解国内外学者关于物流管理的理论和案例,并结合自身的理解分析了这些理论的优势和不足。其次就是通过实地考察,梳理S公司的物流业务流程、物流成本数据,进行全面分析,找到了影响S公司物流效率和成本的原因。包括,一是缺乏良好的物流供应商监管体系,二是多个物流供应商和中间商的协作不顺畅,三是物流模式已经不适合当下的业务需求,以至于出现沟通不顺,物流信号传递过慢,最终导致效率低下和成本上升。最后就是通过研究S公司的物流改善方案,针对存在的问题进行系统优化,通过对比证明了物流改善方案的可行性。经过系统的研究,笔者认为S公司当下物流管理存在巨大的优化空间,需要重点关注物流供应商的协作、物流绩效管理、运力整合、物流架构整合、物流流程再造,确保物流系统的优化能够满足当下业务的需求。经过一系列的物流管理优化措施后,S公司的物流效率和成本得到了改善,对业务有了极大推动作用。