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开关磁阻电机(SRM)以其结构简单、坚固、低成本、高容错运行能力、低速高转矩能力、高能量密度和高温运行能力等优良特性,目前已经越来越广泛应用于航空和汽车上的起动/发电系统。作为电机本身,SR电机的起动性能就是一个很关键的技术,本课题中SR电机作为汽车起动/发电系统的起动机兼发电机,其起动性能更加值得研究。本文将以新型六相12/10结构的SR电机作为研究对象,以有限元方法作为研究方法来开展一系列工作。 本文首先系统地研究了开关磁阻电机的基本理论,给出了六相12/10结构SR电