【摘 要】
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随着电力牵引的大力发展和列车运行速度的不断提高,为电力机车提供动力的牵引供电系统的复杂程度越来越高,对其要求越来越严,使得牵引供电系统的安全可靠运行问题愈显突出。
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随着电力牵引的大力发展和列车运行速度的不断提高,为电力机车提供动力的牵引供电系统的复杂程度越来越高,对其要求越来越严,使得牵引供电系统的安全可靠运行问题愈显突出。通过对牵引变电所可靠性的研究,有利于从可靠性角度深入了解和把握整个系统,从而在技术上有效地更新和使用设备,在管理上有规划地评价和检修设备,努力提高牵引变电所工作的可靠性和经济效益。本文把GO法可靠性分析方法引入牵引供电系统的可靠性分析研究中,并用GO法分析了牵引变电所主接线的可靠性计算问题。文章首先介绍了GO法的基本原理和利用GO法分析系统的基本过程;其次提出了电气化铁道供电系统可靠性分析研究的基本框架,把系统根据其功能、作用、重要度和相互关系等因素分为六个相对独立的研究层次,理清了电气化铁道供电系统可靠性分析研究的思路,并在此基础上提出了牵引变电所可靠性分析研究的总体框架,将牵引变电所的可靠性研究分为电气主接线、交流电源系统、直流电源系统、综合自动化系统和人的可靠性问题等六个方面;然后用GO法对具有交叉支路系统的可靠性进行了分析,并在此基础上分析了牵引变电所主接线的可靠性计算问题;最后分析了影响牵引变电所可靠性的因素,提出了提高其可靠性的技术方法和可靠性管理措施。
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