随着社会的发展和科技的进步,越来越多的管路应用于输气和输液当中,阀门在管路系统的方向调节以及流动控制中起着极其重要的作用。在船舶整体隐身性能研究中,各类阀门及水泵系统的减振降噪是一个重要的关键技术。本文基于RANS方程和标准k-ε湍流模型对某船用直角阀的三维流动进行了数值模拟,并依据管路实验结果对数据模拟结果进行了必要的验证。为了对该阀门进行减阻降噪,研究内流道的优化设计,本文进行了一系列的单因素影响流场数值分析,讨论了流场特征。通过计算该型阀门的关键几何形状和尺寸对湍动能强度等流动特征的影响,对阀门内流道优化得到如下结论:直角截止阀的开度应提高到喉部有效通流直径的一半以上;直角截止阀的内转角应作导流处理;适当减小阀杆直径,可以有效降低阀芯整体的激振力;对阀芯进行支架固定,可以增加阀杆的等效刚度;对喉颈上部的流动分离区,进行导流处理。首次提出了这类阀门内流道的综合优化设计方案,并得到数值模拟结果的印证。