交通是社会发展的基石,是城市发展的支撑。随着我国城市经济的快速成长,机动车的数量正在急剧增加,许多城市都出现了交通拥堵,正在影响着城市的健康发展。快速路作为城市道路网的骨架,能够满足城市居民的快速出行,快速路网的建设已成为解决城市交通问题的重要措施。长沙作为湖南省会,城市交通现状不容乐观,交通健康发展任重道远。目前,长沙城市的快速路不成系统,规模与布局满足不了交通需求,立交节点等都有待完善,尤其是部分新建道路,跨江、河桥梁的近期建设达不到远期快速路的改造标准。基于此,文章选择研究长沙城市的快速路网。论文首先提出长沙建设城市快速路的必要性。根据长沙城市的现状,通过对城市交通的分析与评价,预测规划年末的机动车交通,根据“供需平衡法”对城市快速路网规模进行合理取值。依据城市快速路规划布局的理论与方法,结合长沙城市的总体规划,通过对长沙城市的重点区域进行分析与探讨,得到长沙城市的快速路网规划方案。对城市立交节点与出入口进行功能分析,根据立交设置的原则与选型的要求,对长沙市快速路网规划方案的节点进行规划布置。评价快速路网规划方案。采用模糊评价的方法,通过对技术、经济、社会、环境等方面的指标值进行评估,得到长沙城市快速路网合理规划方案,指导城市路网建设,提高道路使用效率。