多功能车载终端系统的研究与实现

来源 :同济大学电子与信息工程学院 同济大学 | 被引量 : 12次 | 上传用户:loverzhouweia
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随着社会的快速发展以及人民生活水平的提高,汽车及其相关产业在整个国民经济中的地位变得越来越重要。同时信息时代的到来,使人们在追求驾驶舒适性、便利性的同时,更加重视信息的实时沟通以及随之而来的安全性问题。从社会的角度来看,由于交通信息的分散性以及道路拥挤等情况的存在,整个交通系统的效率提高受到了制约,车载终端系统便是在这种背景下逐渐发展起来的。同时其功能也随着行车过程中各种需求的出现而变得越来越丰富。针对实际行车过程中出现的一些问题,本文介绍了一个集成车载免提电话/无线数据连接模块、车载GPS导航模块以及车载无线充电配件的多功能车载终端系统。免提电话/无线数据连接模块基于GSM/GPRS通信模块MC35i,设计硬件电路及基于AT命令集的控制软件,实现了免提通话及车载网上冲浪等功能。可以在很大程度上减少行车过程中使用手机通话的危险,实现信息的实时沟通。GPS导航模块基于GPS模块JP13及eSupermap开发平台,通过设计运行于Windows CE.Net操作系统上的导航控制软件,实现了电子地图显示及操作、最优路径规划、GPS信息接收以及实时/模拟导航等功能,提高了行车效率。车载无线充电配件基于电磁感应原理,设计串联谐振电路,实现电能无接触传输。为了减少空载损耗,采用RFID技术,检测负载的位置。仅对负载所在位置的供电线圈供电,可以减少由于磁路不闭合造成的空载损耗大的问题,提高系统效率。本系统免提电话/无线数据连接模块通过了震动、温度、EMC等测试,其它部分也运行正常稳定,达到了预期的效果。由于本系统可以提高行车安全性及效率,因此有着广泛的应用前景。
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