物流是一种以多种产业为基础,具有复合型性质的服务行业。物流产业由于在众多产业的全过程中贯穿着,比如:生产过程,销售过程和服务过程等,因此物流产业的发展影响着其他产业的发展。物流产业的这种直接影响要求各种产业发展、产业与产业之间的合作以及区域之间的合作、国际贸易,甚至国际投资都要将物流产业作为其重要支撑。物流行业虽然是新型行业,可是发展趋势非常迅猛。国际上已经把物流行业发展水平列为衡量一个国家综合实力的重要指标,而且在世界经济全球化举措中被认为是一个顺应时代潮流的重要举措。物流产业与经济发展的关系是互相的,对彼此的发展能产生重要的作用。物流产业的发展对于国家“一带一路”倡议的实现起到不可忽视的推动作用。加强中国与吉尔吉斯斯坦的经济互通的最重要的一点是中吉之间的交通运输大道的建设,而交通运输大道的建设中最重要的一点是基础设施和国家大通道的开辟。为了保障国际大通道的顺利建设,就必须建立,没有障碍的一体化的交通运输系统。我国对物流业发展的重要性的认同在国家的政策领域便可找到。2013年提出的“丝绸之路经济带”重大倡议中把道路联通作为“五通”举措中的其中之一,提出了其重点建设领域。因此,对于基础设施的推进和国际大通道的建设,在国民经济及社会发展的五年计划中(第十三个五年计划)就提出来了,并且提出了共同建设国际性经济合作走廊的观点和举措。于2015年12月,亚投行(亚洲基础设施投资银行)正式成立,并把交通和物流纳入了其重点投资领域。本文首先将中吉国际贸易与“丝绸之路经济带”这个背景结合,分析丝绸之路经济带对中吉国际贸易带来的变化,然后基于描述各国物流发展水平的LPI指标(Logistics Performance Index)-国际物流绩效指数(世界银行统计)对比分析了中国与吉尔吉斯斯坦之间的物流业发展水平,并通过引用贸易引力模型实证分析了吉尔吉斯坦与中国口岸国际物流对吉尔吉斯斯坦经济发展的影响。最后将实证分析中的研究结果与中吉两国物流合作的现实实际结合,找出中国与吉尔吉斯斯坦之间阻碍物流合作的因素,最终将中吉物流合作实际与研究结果结合,对中吉两国的物流合作给出对了策建议,从而为丝绸之路经济带的建构完善和两国经济的发展,尽一份力,并拟达到弥补上述研究的不足。