改革开放以来,我国的国民经济水平实现了跨越式的发展,取得了举世瞩目的巨大成就。在经济高速发展的今天,物流业正在发挥着其不可替代的重要作用,成为经济发展当中不可缺少的重要组成部分。在这个大环境下,传统运输行业开始逐步向现代物流转型,发展和探索适合本行业发展的现代物流模式与对策。铁路运输作为我国传统运输行业的重要支柱,在国民经济运行中担负着大动脉的角色。2013年铁路货运改革大幕拉开,开启了铁路向现代物流转型发展的第一步。四年来,中国铁路随着高铁网络在全国铺开发生了翻天覆地的巨大变化。随着高铁网络逐步在全国铺开,客运流量大量向高铁转移,既有线路的铁路运力进一步释放了出来,铁路的货运能力得到了很大提升。但我国铁路货物运输组织在很大程度上仍然延续了计划经济体制时期的做法,运输时限无法保证,无法适应现代物流市场发展的需要。同时,蓬勃发展的公路物流极大地挤占了铁路货运原有的市场份额;国家实施“供给侧”结构性改革,使得铁路大宗货物如煤炭、石油、木材、钢材、天然气等运输量直线下降。铁路货运由计划经济向市场经济体制转变的过程中,没有跟上时代发展的步伐,面对激烈的市场竞争,铁路货运原有的竞争优势被消磨殆尽。要在现代物流市场中获得一席之地,必须转变观念,改革创新,走出一条适合自己发展的道路。应以市场需求为导向,将现代物流管理理念渗透到铁路货运管理中,保证铁路货运的持续健康发展。本文在总结国内外铁路货运发展及经验的同时,利用PEST对沈阳货运中心内外部环境进行了分析,从国家政策、经济发展、技术发展、行业竞争等方面说明了沈阳货运中心面临的机遇和竞争威胁,并运用SWOT分析法,从优势、劣势、机遇、挑战四个角度对沈阳货运中心发展进行了分析,得出沈阳货运中心应当利用铁路的优势资源将货运业务向上下游客户进行延伸,并与机场、港口和路内、外物流企业进行战略合作,整合资源,形成物流经营一体化战略联盟的模式。同时加大投入力度建设完整的信息化体系,使铁路物流积极向现代物流转型发展的战略方向。并从资源整合、人才培养、机制改革等方面对沈阳货运中心货运物流的战略选择和发展给出了相应的对策,并提出发展策略及相应措施。