基于大数据运用的云南滇中新区税务局税收风险管理研究

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截至2020年底,我国高速铁路运用里程达到3.79万公里,已成为高速铁路运营里程最多的国家。动车组是高速铁路系统最重要的移动设备,具有造价昂贵的特点,所以研究动车组运用计划对提高动车组运用效率、减少高速铁路运营维护支出具有重要意义。预防修是保证动车组运行安全的有效手段,动车组的运用效率受修程修制的影响较大,在不同修程修制下,高速铁路动车组运用计划的编制具有很大的差异。从我国十余年来的动车组运用经验
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中国社会快速发展,不断加快的城市化进程给城市轨道交通带来了广阔前景,同时也产生了严峻的挑战。由于城市轨道交通具有运量大,准点率高,速度快,绿色环保的优点,能有效缓解城市地面的拥堵情况,使得各大城市纷纷开始建设自己的城市轨道交通。行业整体的进步也对乘务排班提出了更高的要求,不仅要在运行图时刻表改动时尽快编制出排班计划,而且面对城市的复杂客流情况,如突发客流的频发给乘务排班造成了不小的麻烦。往常的手工
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针对太阳辐照和建筑负荷的时变特性,以及太阳能资源与供暖需求在时间上的不匹配性等问题,太阳能跨季节储/供热技术是提高太阳能供热系统运行稳定性及太阳能贡献率的有效途径之一。对于已投入运行的太阳能跨季节储/供热系统,影响其太阳能保证率和运行能耗的主要因素有:系统各部件间能量传递关系、系统的动态运行特性、集热子系统的性能提升和运行策略的优化设计。围绕以上问题,本文采用理论和实验研究相结合方法,以全面提升系
作为储能技术发展的关键要素,相变材料(Phase change materials,PCMs)在相变过程中通过储存和释放大量热能提供潜热,具有存储能量大、储能密度高、相变温度恒定,能较好地解决能源供求在时间和空间上不匹配的矛盾,且经济效益显著等诸多优点。由于有机固-液相变材料具有适宜的相变温度、过冷度低、相变过程中体积变化小等优势,已成为目前研究最多和应用最广的一类相变材料。然而,已知的有机固-液
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