随着合肥市经济以及城市建设近几年持续快速发展,为了解决交通日益拥堵的问题,高架桥和立交桥等竖向交通设施数量猛增,本文基于在合肥市城市生活中对于高架周边城市环境的感知和理解,通过实际案例调查分析法对合肥城市立交下部空间利用方式进行调研,并结合时代背景、生态环境和城市可持续发展的观点,共同分析城市立交下部空间的综合利用,使这些空间能够回归市民的生活,为城市生活的健康发展提供积极作用。　　 本课题以合肥市高架桥及立交桥下部空间为主要研究对象,首先对合肥市现有二环以内高架桥和立交桥的自身形态与尺度、周边建筑类型及分布、周边居民行为及需求等现状进行调研,并对现有城市立交下部空间利用做初步评价,得出合肥市现有城市立交下部空间利用状况好中差并存,较好的少较差的多,需要结合现状加以利用,从而减少城市立交带来的不利影响,丰富城市生活的结论。其次通过分析高架桥和立交桥对城市生活的影响和桥下空间综合利用的限制条件,文献资料搜集,充分认识桥下空间作为一种新出现的城市公共空间所具有的特性。最后结合国内外优秀的城市立交下部空间综合利用的实例,对合肥不同类型立交下部空间利用方式可能性进行整理分析和归纳总结,并举出较典型空间在不同环境下利用方式进行实例分析。提出城市立交下部空间作为视觉景观中心,下沉绿化广场,特色商业空间,机动车、非机动车停车等多种多样适宜的城市公共空间的可能性。本文意在研究如何尽可能创造更加多样化的立交下部空间利用方式,使高架桥和立交桥在便捷交通的同时能融入市民生活,也营造出具有活力的城市公共空间。