【摘 要】
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目前我国高速公路信息化建设迅猛发展，作为信息化的承载系统，高速公路通信系统有着非常重要的作用，目前我国高速公路通信交通专网不仅在各个省份实现了联网，全国范围内的信息系统联网工程也于2013年建成。近几年来智能化成为高速公路信息化发展的主要方向，这对通信系统提出了新的要求，除了安全性、稳定性等传统特性，还需要具备很强的扩展性，如何合理的规划与设计高速公路数据通信系统是本文研究的主要内容。 本文从高
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目前我国高速公路信息化建设迅猛发展，作为信息化的承载系统，高速公路通信系统有着非常重要的作用，目前我国高速公路通信交通专网不仅在各个省份实现了联网，全国范围内的信息系统联网工程也于2013年建成。近几年来智能化成为高速公路信息化发展的主要方向，这对通信系统提出了新的要求，除了安全性、稳定性等传统特性，还需要具备很强的扩展性，如何合理的规划与设计高速公路数据通信系统是本文研究的主要内容。
本文从高速公路通信系统的构成和基本需求分析出发，对于近年来出现的PTN、OTN、微管等新技术进行了详细阐述分析，与已广泛使用的现有技术进行比对，阐明新技术的优势、特点和适用性，并以新疆境内小草湖-乌鲁木齐项目为例说明了一般公路通信系统设计的思路和方法。在此基础上以新疆高速通信系统为主要研究对象，对其现状进行了深入研究，总结现有网络存在的主要缺陷，从完善网络拓扑结构、增强网络保护性能、构建核心环网层、调整关键通信节点功能定位、接入层PTN技术应用等方面对现有网络进行全面优化。
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