该文针对气体杂质严重影响LaNi<,5>型合金的吸放氢特性及毒化机香的问题,在详细评述了国内外对相关问题研究是展的基础上,首先研究了CO和O<,2>对LaNi<,5>,LaNi<,4.7>Al<,0.3>,MlNi<,4.5>Al<,0.5>三咱合金吸放氢特性影响的宏观规律,并运用人形理论,吸附理论,动力学理论,对某些宏观规律作了理论描述,提出了合金分形模型及吸氢动力学下降模型;继而采用XPS、SIMS、AES、XRD等现代分析手段研究了LaNi<,5>型合金的毒化过程,在此基础上,结合扩散理论、表面与界而论、热力学金属学对合金的化机理及合金的抗毒化机理作了较深入的理论分析,取得了以下主要的创新性研究成果.首次将分形理论引入贮氢合金毒化研究中,提出贮氢合金的毒化分形模型.首次研究了一氧化碳毒化LaNi<,4.7>Al<,0.3>合金后,合金元素价态沿层深的变化和元素含量沿层深的分布,提出了一氧化碳中毒过程及机理.首次研究了氧气毒化LaNi<,4.7>Al<,0.3>合金后,合金元素价肪沿层深的变化和元素含量沿层深的分布,提出氧气的中毒过程及机理.根据有毒化气体存在时,合金吸氢动力学曲线的S形特征,对吸氢动力学下降模型进行了分析,建立了动力学下降理论模型.首次将镀钯的方法运用于改善LaNi<,5>型合金气态吸放氢特性,同时使用了KOH、HF对LaNi<,5>合金进行表面处理.