基于生命周期评价的中国稻谷生产的碳

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充足的粮食供应是人类社会生存和发展的基石,粮食安全涉及到国计民生和社会稳定。随着全球人口的快速增长,粮食供给形势日益严峻。中国是一个地少人多的国家,粮食安全一直是我国的基本国策之一。稻谷作为我国主要粮食作物,其覆水种植条件导致生产过程存在水耗大且甲烷排放量多等问题。为减轻水资源供需矛盾、缓解农业源水环境污染、助力早日实现“碳中和”目标,对我国稻谷生产的潜在环境影响进行全过程、科学、系统的溯源性分析与关键节点甄别是十分必要的。本研究基于ISO 14046及ISO 14067国际标准框架,对我国30个省
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固体燃料燃烧排放是大气污染物的重要来源之一,了解源排放的污染特征对于认识污染物对空气质量和人体健康的影响具有重要意义。本研究通过对8种常用燃料(柞木、松木、玉米秸秆、玉米秸秆压块、兰炭、无烟型煤、散煤、烟煤型煤)在不同炉具(一种传统炉具和两种清洁炉具)中燃烧产生的PM1.0、TSP及气相样品进行采集,对样品中OC、EC、多环芳烃和含氧多环芳烃含量进行了测定,并利用多种统计方法对实验数据进行分析,研
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刺参是具有非常高营养价值和经济价值的海洋生物,其体壁富含人体必需的营养成分和生物活性物质。随着刺参养殖业的快速发展,刺参养殖模式也逐渐规模化、集约化,而集约化水产养殖的饲料及苗种费用成本占总养殖成本的约为54%。若养殖动物对饲料利用不充分,就会极大降低经济效益。本课题以得到刺参消化利用率高且成本低的海带饲料原料为目的进行相关研究,利用生物方法有效降解海带中的褐藻胶,提高刺参对海带饲料的利用率,增加
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随着我国经济的稳步发展,人民群众对于交通便利的要求越来越高,高铁以快捷,高效,安全环保等优势成为长途出行的首选。津潍高速铁路是十四五规划中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网沿海通道的组成部分,作为津潍高铁的一部分,东营南至寿光段南起寿光市留吕乡,北至广饶丁庄镇,全长约60公里,途径山东东北部地面沉降区,其建设和运营可能会受此影响。通过调查拟建铁路所在区域内的地面沉降发育历史与现状,查明该地区地面
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对甲乙苯(PET)是一种重要的有机合成原料,可制备对甲基苯乙烯。由于甲乙苯异构体分离十分困难,导致生产成本高,急需无分离过程的高对位选择性生产技术;随着煤基乙醇的工业化规模生产,利用乙醇替代乙烯烷基化制备对甲乙苯可以体现原料资源的优势。因此,研究甲苯-乙醇烷基化反应的高选择性催化剂以制备对甲乙苯,具有重要学术意义和工业应用价值。本课题以无模板法合成的HZSM-5分子筛为催化剂母体,对其进行改性,以
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