随着经济的发展和科技的进步,人们对时间的要求越来越高,高速铁路应运而生。考虑到长距离的旅行和人们的便利性和舒适性,有了高速铁路夕发朝至列车。高速铁路夕发朝至列车在夜间开行,不影响旅客的正常工作时间,一经开行便备受欢迎。本文研究1 500~3 000 km路网范围内的高速铁路夕发朝至列车的最佳开行范围和适合人群,并把高铁夕发朝至列车、高铁白天列车和航空飞机进行对比分析。首先将国内外文献对高速铁路夕发朝至列车的旅客出行需求的研究情况进行梳理和总结,然后分析了旅客出行需求的影响因素,包括旅客出行的特点和旅客出行时自身的特点,并将旅客出行时的经济性、快速性和舒适性转化为量化数学模型,舒适性中考虑了旅客的年龄、健康状况和旅行时间在一天内的分布情况。本文对高速铁路夕发朝至列车进行需求分析,从票价、旅行时间和疲劳恢复三个方面来进行研究,首先计算出五种交通方式的票价率,再给出票价的计算模型,然后根据旅行时间与旅行距离的关系得到旅行时间计算模型,最后按年龄、健康状况和旅行时间在一天内的分布来计算疲劳恢复时间,并将旅行时间和疲劳恢复时间转化为费用,最后从时间价值的角度研究不同收入层次的旅客的广义费用。本文最后对1 500~3 000 km运输距离的高速铁路夕发朝至列车市场进行分析,将旅行距离、年龄、收入等数据带入广义费用模型,并将不同旅行距离下五种客运产品的广义费用进行对比,得到适合开行夕发朝至列车的距离范围和适合人群。