在保险中,心理风险指的是保险合同成立后,投保人会在行为上表现得粗心大意、漠不关心以及疏于管理,以上行为都可能会提高损失发生的频率及严重程度,致使风险增加。近些年来,交通事故频繁出现,分析这些现象出现的原因,发现这些在很大程度上与驾驶人员的风险驾驶行为有很大关系,因此深刻剖析这一现象背后的作用机制意义重大。为了研究以上危险驾驶行为是否受到心理风险影响,本文基于保险学科理论,从第三者责任保险这样一个小险种切入,探讨保险影响驾驶行为的作用机制。首先,本文通过查阅大量相关文献,科学合理地设计了驾驶行为问卷,并进行网络发放及回收问卷。接着对问卷的基本信息数据做描述性分析,总结问卷调查对象基本特征。然后,本文利用SPSS统计软件对问卷进行信效度检验以及实证分析。信效度检验结果得到该驾驶行为量表具有较高的可信性和有效性。对假设检验进行实证分析时,本文把是否提醒受访人有车险这一提醒因素作为自变量,运用参数检验中的独立样本T检验以及非参数Mann-Whitney U检验来验证提醒因素对被保险人驾驶行为是否存在显著性影响,以此验证心理风险的存在;在此基础上,运用调节效应检验来研究提醒因素对保险决策与驾驶行为间的调节作用。研究发现心理风险确实存在。最后,就实证结果进行分析讨论。本文从心理风险理论视角,率先探讨保险影响驾驶行为的心理作用机制模型,主要从“保险效应”和“诱惑命运”这两个理论详细讨论心理风险在以上过程中的作用机制。本文的研究具有一定的现实和理论意义。保险对驾驶行为产生的负效应,集中体现在心理风险上。然而查阅众多理论文献后发现,就保险对驾驶行为的影响研究很少,迄今为止,还没有文献是从心理风险角度对其展开专门分析。因此,本文的研究将会对驾驶行为理论以及行为保险理论有着重要的实际和理论意义。