随着各大城市地铁建设不断的发展,跨江隧道不断涌现,盾构隧道工程向着大直径大埋深的方向不断发展。然而,在当前盾构机不断大型化的背景下,目前的吊装作业管理大部分仍采用传统的人工指挥和监控,缺乏信息化技术的引用,导致吊装作业过程中的安全风险不能得到实施的监控。因此,如何运用新的信息化技术对大型盾构吊装进行实时的监控以及安全分析,是地铁吊装项目当前迫切需要解决的问题。本文通过分析大型盾构吊装作业的技术特点,结合安全风险理论,运用事故树模型分别对高空坠落事故、物体打击事故、机械伤害事故、坍塌事故、其他事故这五种事故类型进行了风险影响因素的识别,并对风险影响因素进行分类。在对大型盾构吊装风险影响因素研究的基础上,本文建立了大型盾构吊装安全管理信息需求模型。为了实现物联网监控信息与BIM模型的信息交互,对基于IFC的大型盾构吊装监控信息的扩展与集成进行了研究。最后结合大型盾构吊装安全管理的信息需求模型,对大型盾构吊装安全管理平台进行设计,并确定了其运行流程和数据流程。本项目的研究成果具有较高的实际意义,可以解决当前大型盾构吊装作业人工管理效率低下的问题,降低大型盾构吊装的安全风险,为建设项目安全管理问题提供了新的视角。