安全是铁路运输的永恒主题,是铁路企业一切工作的基础,是铁路工作质量的综合反映。“安全不稳,站无宁日”,安全形势不稳,事故不断,将直接影响铁路的经济效益和社会效益。铁路中间站是路网的重要组成部分,中间站作业组织是铁路运输过程的重要环节。其中大多是为了提高区间通过能力,确保运输安全而设置的四、五等中间小站,同时也为沿线城乡人民生活及工农业生产服务。这些中间小站作业牵涉面广、影响因素众多,因此强化铁路中间小站的安全管理,对提高运输效率和降低运输成本,以及整个铁路运输安全都具有十分重要的意义。随着铁路生产力布局调整的深入,铁路局直管站段后,车务站段的管辖范围不断扩大,安全管理的难度也在不断增加,原来的安全管理模式已不适应当前形势的要求。本文围绕铁路中间站安全进行研究,在深入研究铁路中间站现有安全管理体系的基础上,着重讨论了安全管理的方法,分析了铁路中间站目前在安全管理方面所存在的问题。本文通过对吉林车务段25个中间站的现状分析,在深入分析研究各类事故案例诱因的基础上,重点针对接发列车作业、调车作业以及施工作业等事故比重较大的作业过程,利用事故树分析法,深入剖析事故的潜在原因,运用定性分析或定量分析的方法得到导致事故发生的基本事件的最小组合及预防事故发生的有效途径。