【摘 要】
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本论文主要研究深孔预裂控制爆破技术的作用机理,借助ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件进行数值模拟和分析。从理论上进一步研究了爆炸载荷作用下,煤体裂隙的扩展机理、爆炸过程中压碎区和裂隙区形成的机理以及应力强度因子的变化规律;同时通过数值模拟研究了爆炸冲击波、应力波和爆生气体对煤体的作用。着重研究了两爆炸孔之间爆炸应力的变化、爆炸孔之间的最佳距离、控制孔的作用机理、应力波的衰减规律。从理论和数值
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本论文主要研究深孔预裂控制爆破技术的作用机理,借助ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件进行数值模拟和分析。从理论上进一步研究了爆炸载荷作用下,煤体裂隙的扩展机理、爆炸过程中压碎区和裂隙区形成的机理以及应力强度因子的变化规律;同时通过数值模拟研究了爆炸冲击波、应力波和爆生气体对煤体的作用。着重研究了两爆炸孔之间爆炸应力的变化、爆炸孔之间的最佳距离、控制孔的作用机理、应力波的衰减规律。从理论和数值模拟两方面研究了深孔预裂控制爆破的爆破过程以及其提高瓦斯抽采率的作用机理。研究表明:深孔预裂控
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纸盒包装因其成本低、绿色环保、适宜自动包装而广泛使用。纸盒结构设计正逐渐由手工操作向计算机辅助设计转变,纸盒CAD开发成为国内包装领域一个研究热点。本课题以AutoCAD作为开发平台,以Visual Basic6.0语言作为开发工具,在设计中充分考虑到纸盒结构设计理论及系统的实用性问题,实现参数化设计及设计结果检验等功能。所开发系统可快速完成包装结构设计,并提供其他基于专家知识的功能模块,大大提高
振动和噪声的大小是洗衣机性能的重要指标,而悬挂系统的优劣对于洗衣机的振动问题有着直接的影响。本文搭建了一套悬挂系统性能测试的试验系统,包括悬挂系统的改造、辅助夹具的设计、传感器的选择与安装、激振系统的使用和数据采集分析仪的确定。进行了大量的正交实验,研究了阻尼孔、振动频率、振动幅值和振动起始位置等因素对悬挂系统性能的影响;并对两种常用的悬挂系统进行了静态、动态特性的实验研究。研究发现,悬挂系统的阻
在现代物流中,产品在运输和装卸时不可避免地要承受振动、冲击甚至翻滚或跌落造成的破坏,这些破坏可能导致一些易损产品的永久性物理损坏,从而使产品的质量得不到保证。缓冲包装作为保护易损商品的重要装备,在现代物流中具有十分重要的作用。传统的缓冲包装设计是以脆值理论和破损边界曲线理论为基础的,而确定产品冲击脆值的方法本身就存在保守性。冲击响应谱分析方法的提出,为缓冲包装设计合理化,提供了一种可能。对于任何一
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网格作为典型的分布式应用系统,由大量分布共享的异构资源组成,这些资源协同提供了巨大的计算能力。由于网格计算中资源具有在广域上分布、自主管理、本质上异构、负载动态变化等特性,使得网格环境下的任务调度所面临的问题比传统分布式环境要复杂得多,是一个NP完全问题(除极少数特殊情况外)。调度技术一直为计算机学者们研究的焦点,是网格的核心技术,它可以描述为合理解决计算任务在地理分布的各种资源之间的动态调度。总
本文介绍了LB膜的基本知识及其制膜方法。利用这种方法,我们制备了新型花菁(HQ)染料的LB多层膜,并对其光学特性进行了研究。在第二章中,我们利用二阶谐波产生(SHG)法对HQ分子LB多层膜的二阶非线性极化系数和分子极化功能团的取向进行了表征。实验结果表明,这种新型花菁(HQ)材料有着相当好的二阶非线性;另外,在HQ的LB膜中掺杂金属Cd~(2+)离子后,HQ分子取向角有所减小。在第三章中,我们利用
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首先以岩石爆破理论为基础,在理论上研究探讨了巷道掘进爆破机理、爆破地震波的传播规律及效应、爆破地震的预测、爆破震动安全判据和爆破震动控制等。在断裂力学与损伤力学理论框架下,根据巷道围岩裂纹扩展的起止条件对Ⅰ型和Ⅰ—Ⅱ复合型裂纹的扩展范围进行了计算,得出了在爆破动载荷作用下以上两类裂纹的扩展半径。在全面分析爆破地震波特征的基础上,分析了爆破地震波的传播、能量、频幅与危害特征,提出在爆破地震波动载荷作