钢管压力矫直数学模型的研究

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压力矫直是修复钢管弯曲变形的一种有效方法,压力矫直机具有结构简单,使用灵活的独特特点。由于压力矫直工艺理论系统的不完善以及工艺过程中矫直参数计算方法的不确定,工程中工人常依靠经验进行矫直,所以对于压力矫直工艺参数的研究是必要的。本文主要从以下几方面进行的研究:1)以弹塑性理论为基础,对钢管弯曲变形进行了研究,并对相关弯曲理论和公式进行整理和推导;2)对压力矫直过程中的矫直行程、矫直支点距和矫直压下力等重要参数进行了研究,分别从理论公式的推导、弹塑性变形机理和有限元仿真模拟等几个角度对矫直中的重要参数进行了研究,并对计算中得到的数据进行分析处理,对矫直重要参数的研究,数据一致,证明分析方法的正确性与实用性;3)矫直机的发展受到机构和模具的制约,因此本文以机构运动学和金属压力加工原理为依据,对压力矫直机的机构和矫直模具进行优化;4)提取实验中的数据与前述理论结果进行对比研究后,提出修正和加权的方法,对公式修正处理后,进行了压力矫直钢管控件系统的开发,分别设计出压力矫直机矫直钢管行程、支点距和压下力的计算系统。全文围绕压力矫直钢管中矫直参数:矫直行程、矫直支点距和矫直压下力进行研究,并对压力矫直机机构和模具进行了优化,研究内容有较强的实际意义,为钢管矫直和矫直机的设计提供重要的科学依据。
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