近年来,随着经济快速发展,各大城市的汽车保有量也以惊人的速度增长,停车资源全面告急,停车需求与供给矛盾异常尖锐,静态交通设施规划和建设滞后问题已经严重地影响着城市动态交通和经济的正常运转。虽然贵阳市与全国同等城市相比汽车保有量较少。但由于贵阳市城市中心坐落在面积有限的山谷里,这样一种地理特点,使得贵阳市中心城区人口和就业岗位密集,用地开发强度极大,以致于中心城区像其他汽车迅速增长的城市一样,出现了停车供需矛盾突出、停车混乱及停车妨碍动态交通、影响城市环境和秩序,并最终成为制约经济发展的一个重要因素。本文依托贵阳市中心城区现状停车调查资料,在充分浏览和阅读国内外有关停车需求研究资料和成果的基础上,根据不同的用地情况,通过对现状停车调查资料分门别类的进行统计分析,从中找出停车需求的内在规律及相应特征指标,并用相应理论方法及模型定量地表达和描述这些规律,为未来的停车需求做出合理的定量预测,从而指导停车设施的规划和建设。本文最后总结了课题的研究成果、研究中所存在的问题,并对未来进一步的研究做出了展望。