【摘 要】
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航空项目作为高科技复杂项目,创新性强,资金投入多,研制生产周期长。在众多的系统坏节中风险因素层出不穷,一个坏节考虑不周,就可能造成重大损失。因此进行航空项目的风险分
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航空项目作为高科技复杂项目,创新性强,资金投入多,研制生产周期长。在众多的系统坏节中风险因素层出不穷,一个坏节考虑不周,就可能造成重大损失。因此进行航空项目的风险分析对于航空项目管理有着十分重要的意义。本文针对航空项目特点和管理现状,对航空项目风险评价技术进行研究。在分析了航空项目的主要风险、它们之间的关系的基础上,建立了风险评价过程模型,论述了风险发生概率和风险发生时对项目指标影响的评估方法,研究了风险综合评价技术,实现了原型系统的开发。 本文的主要研究内容包括: 1.航空项目风险分析与风险评价过程建模。深入分析了航空项目风险的特征、它们之间的关系,从项目自身属性和项目研制过程两个角度分析了航空项目中的主要风险。根据航空项目特点和风险评价要求,建立航空项目风险评价过程模型。 2.航空项目单风险评价技术。分析了常用单风险评价方法在航空项目中的适用性。结合可能性分布和模糊综合评价法,提出了基于可能性分布的风险概率评估方法和基于模糊综合评价法的风险后果评估方法。最后,以风险度为度量标准对项目风险进行排序。 3.航空项目风险综合评价技术。分析了常用风险综合评价方法在航空项目中的适用性。在分析项目中风险的综合作用结果基础上,提出以项目进度风险率为项目整体风险指标。针对经典PERT法不足,提出了基于改进PERT法项目风险综合评价方法。详细阐述了应用该方法进行风险综合评价的算法步骤。 4.系统实现与验证。在以上研究的基础上,开发了相应的航空项目风险评价原型系统;最后,以某型飞机研制项目为例,进行实例验证。
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