架空线路覆冰是影响电网安全稳定运行的重要因素之一,覆冰引起的导线断线、绝缘子闪络以及杆塔倒塌等重大事故,严重威胁着电力系统的安全和稳定运行。目前国内架空线路覆冰监测大多基于称重法原理,该方法简单、技术应用成熟,南方电网灾害(覆冰)预警系统应用了基于称重法的直线塔覆冰计算力学模型,目前仍存在不足:杆塔与导地线基础参数缺乏有效的校准原则与流程,基础参数缺填或错填导致监测系统无法有效运行;缺乏研究架空输电线路覆冰监测系统与人工观冰可靠性的评估方法。本论文在介绍南方电网灾害(覆冰)预警系统的总体结构及等效覆冰厚度计算模型原理的基础上,针对导线长度是影响等效覆冰计算模型准确性的关键因素,研究了温度、覆冰、大风、覆冰以及大风等因素对导线长度的影响,同时提出地线覆冰计算模型的改进方法。对南方电网灾害(覆冰)预警系统2708相导/地线数据进行预处理与挖掘,得出冰区等级与电压等级常用的导/地线型号与绝缘子串型,结合污秽等级利用爬电比距法得到不同电压等级绝缘子重量范围,提出了校核方法,解决覆冰系统杆塔和导地线基础参数存在漏填或缺填问题,使覆冰监测系统有效可靠运行。利用2016年冬~2017年春、2017年冬~2018年春南方电网共18925条次人工观冰和系统监测数据进行预处理与挖掘,提出覆冰厚度人机比值K,针对K>0.3的覆冰监测终端利用箱型图分析方法处理历史无冰期与覆冰期拉力数据研究架空线路覆冰监测系统与人工观冰可靠性,提出覆冰监测系统在运维过程中存在基础参数错误、传感器异常、地线覆冰计算不准确、人工观冰偏小或偏大等五种可靠性评估方法。