建设—移交(Build-Transfer,简称BT)融资模式以其强大的融资建设功能在国内引起广泛关注。这种模式的优势主要体现在两个方面：一是有效分散政府投资大型基础设施投资风险,缓解投资压力；二是通过设计施工一体化总承包模式解决政府建设管理程序冗长、建设管理团队庞大而产生的效率低下缺陷。但是BT项目的实际实施者则要面对严格的业主管理,在材料采购、管理费用上被压缩了获利空间,使得BT模式下施工单位成本控制研究尤为重要。中铁六局集团有限公司作为中国中铁旗下的子公司,参与了深圳地铁5号线的建设。笔者在长期的管理工作中对BT模式下的项目成本管理进行了一定程度的研究,本文介绍了BT工程项目的特点、发展历程和我国应用BT模式工程项目的实例,在深圳地铁5号线5303A标的成本管理研究中,以实际发生的事例为背景,从出现的成本问题中分析BT施工项目成本管理的要点。并且最终提炼出“加强材料管理”,“加强与业主沟通”,“加强项目资金管理”,“加强质量安全管理”,“深入开展索赔及合同管理”,“识别施工风险”,“优化组织结构”,“严格施工队伍管理”等各项成本控制措施。